据外媒报道，ship-ah2oy将应用兆瓦级液态有机储氢lohc技术的绿氢，在船上开发和应用零排放推进技术。欧洲气候基础设施和环境执行机构已拨款1500万欧元支持该为期5年的项目。该项目由17家合作单位共同承接。
图片来源于salt ship design
该项目结合应用lohc和固体氧化物燃料电池sofc为动力总成，和传统内燃机相比改进明显。项目开发的lohc/sofc动力总成将集成到edda wind 的调试/服务操作船 （c/sov） 上进行示范应用。
hydrogenious lohc technologies 将负责监督 lohc 释放单元的详细设计以及与 sofc 的集成，而 hydrogenious lohc maritime 将和外部 的sofc 供应商对接，负责整个系统的集成，并安装到edda wind已经准备好的容器中。该项目旨在通过集成多兆瓦的lohc/sofc为大型船只和发电厂设计可拓展的系统架构。
该船只的项目经理østensjø rederi，负责关键界面和机器空间设计，和船东edda wind 一起，展示应用船载绿氢的高效支行。在首次成功示范该技术后，ship-ah2oy 爱游戏app官网登录入口的合作伙伴已经计划用 lohc/sofc 系统改装其他几艘船只。
hydrogenious lohc technologies 首席技术官 caspar paetz 博士表示，ship-ah2oy 项目中有非常特殊的技术转折将有针对性的高水平热集成，可利用sofc余热用于吸热脱氢过程的氢能释放单元。通过有针对性的高效热集成，可实现较高的整体系统效率。
hydrogenious lohc maritime 总经理øystein skår表示，在 ship-ah2oy 项目中， lohc 技术将提供兆瓦级驱动功率。该项目是向着兆瓦级车载 lohc 电力系统的批量生产迈出的一大步。
项目亮点：
• 清洁 lohc/sofc 推进系统为服务运营船提供动力，和传统内燃机相比有显著改进
•市场先驱 hydrogenious lohc technologies 和 hydrogenious lohc maritime 在项目资金总额中占据最大份额，获得850 万欧元
• edda wind 提供服务运营船，为基于 lohc 的零排放爱游戏app官网登录入口的解决方案准备新的造船队
• østensjø rederi 是 edda wind 新造船综合海事服务领先供应商：该公司将确保该项目的关键接口和机房
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